À l’occasion du Forum sur le Partenariat Économique Afrique–Océan Indien, en marge de la TICAD 9, le Président du Conseil de la République Togolaise, Faure Essozimna Gnassingbé, a pris la parole à Yokohama. Dans son intervention, il a placé le Togo et l’Afrique de l’Ouest au cœur de la coopération économique avec le Japon.
Lomé, une porte d’entrée pour l’Afrique
Dès son allocution, Faure Gnassingbé a rappelé la vocation du Togo à jouer un rôle logistique et industriel majeur pour le continent. Avec son port autonome de Lomé, seul port en eau profonde de la côte ouest-africaine, le pays dispose d’un atout de taille pour connecter directement la production industrielle japonaise aux marchés africains.
« Mon pays, le Togo, a choisi d’être une porte d’entrée stratégique au service de la ZLECAf et de l’ensemble du continent », a-t-il affirmé. Le dynamisme du port, qui enregistre chaque année une croissance continue du trafic maritime.
Toyota, symbole de confiance et de modernité
L’annonce d’une future implantation de Toyota à Lomé occupe une place centrale dans la vision du Président du Conseil. Cet investissement, qui transformerait la capitale togolaise en centre de distribution pour toute l’Afrique, est présenté comme un symbole fort de confiance internationale.
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« Pour nous, ce n’est pas seulement un investissement, c’est la confirmation que l’Afrique peut offrir aux investisseurs internationaux des plateformes modernes, fiables et attractives », a-t-il souligné.
Au-delà de l’aspect économique, l’arrivée de Toyota s’inscrit dans une dynamique de transfert de technologies, de formation de la jeunesse africaine et de création d’emplois locaux. Elle illustre parfaitement la volonté du Togo de passer du rôle de simple plateforme de transit à celui de pôle industriel intégré.
Un partenariat stratégique Afrique–Japon
Dans son discours, Faure Gnassingbé a également mis en avant la nécessité de co-créer des chaînes de valeur industrielles entre l’Afrique et le Japon. Selon lui, la prospérité ne peut résulter que d’une production conjointe, où l’Afrique ne se limite pas à exporter ses matières premières et où le Japon ne se cantonne pas à exporter ses produits finis.
Il a réaffirmé l’ambition togolaise de s’inscrire pleinement dans l’axe indo-pacifique, faisant du port de Lomé un maillon stratégique reliant l’Atlantique à l’océan Indien, et positionnant le pays comme un pilier africain de la coopération maritime et industrielle avec le Japon.
Le Togo, entre stabilité et attractivité
En présentant Toyota comme un projet structurant et en valorisant les infrastructures logistiques du pays, le Président du Conseil a confirmé la place du Togo comme acteur fiable, stable et compétitif au cœur de l’Afrique de l’Ouest.
Par cette tribune internationale, Faure Gnassingbé a non seulement valorisé le rôle stratégique du Togo dans l’économie régionale et mondiale, mais il a aussi réaffirmé une vision claire : faire du pays un hub industriel et logistique incontournable, au service d’une Afrique souveraine et durable.
Sandrine TCHAMIE
